|
Transportowy Dozór Techniczny został utworzony z dniem 1 stycznia 2001 r. na podstawie ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o dozorze technicznym (Dz. U. Nr 122, poz. 1321 z póź. zm.) w miejsce likwidowanych specjalistycznych organów dozoru technicznego, podległych ministrowi właściwemu do spraw transportu, to jest organu kolejowego dozoru technicznego i dozoru technicznego żeglugi morskiej. Transportowy Dozór Techniczny, zgodnie z ustawą z dnia 21 grudnia 2000 r. jest państwową osobą prawną, wykonującą działalność publiczną w zakresie dozoru technicznego.
Ze względu na zakres prowadzonej działalności w Transportowym Dozorze Technicznym wyróżnia się następujące jednostki:
- jednostkę inspekcyjną,
- jednostkę certyfikującą,
- laboratorium
- jednostkę notyfikowaną.
Transportowy Dozór Techniczny Jednostka Notyfikowana 1468 rozpoczęła działalność w dniu wejścia Rzeczypospolitej Polskiej do struktur Unii Europejskiej tj. 1 maja 2004r.
Transportowy Dozór Techniczny uzyskał autoryzację zgodnie z zakresem akredytacji udzielonych przez Polskie Centrum Akredytacji (PCA):
- AK 005 dla jednostki kontrolującej, spełnianej wymagania normy PN-EN ISO/IEC 17020
- AC 111 dla jednostki certyfikującej systemy zarządzania, spełniającej wymagania normy PN-EN ISO/IEC 17021
- AC 126 dla jednostki certyfikującej wyroby, spełniającej wymagania normy PN-EN 45011
Transportowy Dozór Techniczny Jednostka Notyfikowana uzyskał autoryzacje zgodnie z ustawą z dnia 30 sierpnia 2002 r. o systemie oceny zgodności (tekst jednolity: Dz. U. z 2004 r. Nr 204 poz. 2087 z późniejszymi zmianami) do następujących dyrektyw:
- 89/106/EWG
- 95/16/WE
- 97/23/WE
- 2000/9/WE
- 2006/42/WE
- 2008/57/WE
- 2009/105/WE
- 2010/35/UE
Transportowy Dozór Techniczny jest jednostką notyfikowaną przez Komisję Europejską pod numerem 1468.
W dniu 19 kwietnia 2004 Transportowy Dozór Techniczny decyzją Ministra Gospodarki, Pracy i Polityki Społecznej uzyskał autoryzacje w zakresie dyrektywy 87/404/EWG dotyczącej harmonizacji przepisów prawnych Państw Członkowskich odnoszących się do prostych zbiorników ciśnieniowych. Dyrektywa 87/404/EWG w dniu 28 października 2009 roku została zastąpiona przez dyrektywę 2009/105/WE ws. prostych zbiorników ciśnieniowych.
Zakres autoryzacji:
|
Grupa/ grupy wyrobów
|
Procedura oceny zgodności/ moduł
|
|
Proste zbiorniki ciśnieniowe
|
Badanie typu WE
Weryfikacja WE
Deklaracja zgodności WE
|
W dniu 26 sierpnia 2004r. Transportowy Dozór Techniczny decyzją Ministra Gospodarki i Pracy uzyskał autoryzację w zakresie dyrektywy 95/16/WE w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich dotyczących dźwigów.
Zakres autoryzacji:
|
Grupa/grupy wyrobów
|
Procedura oceny zgodności/moduł
|
|
Dźwigi
|
Moduł B – Badanie typu WE
Moduł D - Zapewnienie jakości wytwarzania
Moduł E – Zapewnienie jakości wyrobu
Moduł G – Weryfikacja jednostkowa
Moduł H – Pełne zapewnienie jakości
Kontrola końcowa
|
|
Elementy bezpieczeństwa
|
Moduł B – Badanie typu WE
Moduł C – Kontrola wyrywkowa zgodności z typem
Moduł E – Zapewnienie jakości wyrobu
Moduł H – Pełne zapewnienie jakości
|
W dniu 19 kwietnia 2004 Transportowy Dozór Techniczny decyzją Ministra Gospodarki, Pracy i Polityki Społecznej uzyskał autoryzację w zakresie dyrektywy 97/23/WE dotyczącej harmonizacji przepisów prawnych Państw Członkowskich odnoszących się do urządzeń ciśnieniowych
Zakres autoryzacji:
|
Grupa/ grupy wyrobów
|
Procedura oceny zgodności/ moduł
|
|
Urządzenia ciśnieniowe
|
Moduł A1- Wewnętrzna kontrola procesu wytwarzania z monitorowaniem oceny końcowej
Moduł B- Badanie typu WE
Moduł B1- Badanie projektu WE
Moduł C1-Zgodność z typem
Moduł D- Zapewnienie jakości produkcji
Moduł D1- Zapewnienie jakości produkcji
Moduł F- Weryfikacja wyrobu
Moduł G- Weryfikacja jednostkowa WE
Moduł H- Pełne zapewnienie jakości
Moduł H1- Pełne zapewnienie jakości z badaniem projektu i nadzorem specjalnym w ramach oceny końcowej
|
W dniu 19 kwietnia 2004r. Transportowy Dozór Techniczny decyzją Ministra Gospodarki, Pracy i Polityki Społecznej uzyskał autoryzację w zakresie dyrektywy Unii Europejskiej 98/37/WE dotyczącej harmonizacji przepisów prawnych Państw Członkowskich odnoszących się do maszyn. 18 stycznia 2006r. oraz 18 kwietnia 2007r. TDT decyzjami Ministra Gospodarki uzyskał rozszerzenie zakresu autoryzacji.
Zakres autoryzacji:
|
Grupa/ grupy wyrobów
|
Procedura oceny zgodności/ moduł
|
|
Podnośniki do obsługi pojazdów
Urządzenia do podnoszenia osób, stwarzające ryzyko upadku z wysokości większej niż 3m
Konstrukcje chroniące przed skutkami wywrócenia (ROPS)
Konstrukcje chroniące przed spadającymi przedmiotami (FOPS)
|
Certyfikacja odpowiedniości dokumentacji technicznej
Badanie typu WE
Przyjęcie dokumentacji technicznej
|
30 listopada 2004r. TDT decyzją Ministra Infrastruktury otrzymał autoryzację w zakresie dyrektywy 1999/36/WE ciśnieniowych urządzeń transportowych.
Zakres autoryzacji:
|
Grupa/ grupy wyrobów
|
Procedura oceny zgodności/ moduł
|
|
ciśnieniowe urządzenia transportowe
|
Moduł A1- Wewnętrzna kontrola procesu wytwarzania z nadzorowaniem oceny końcowej –
|
|
Moduł B - Badanie typu WE
|
|
Moduł B1 -Badanie projektu WE
|
|
Moduł C1 - Zgodność z typem -
|
|
Moduł D - Zapewnienie jakości produkcji
|
|
Moduł D1 - Zapewnienie jakości produkcji
|
|
Moduł E - Zapewnienie jakości wyrobu
|
|
Moduł E1 -Zapewnienie jakości Wyrobu
|
|
Moduł F - Weryfikacja wyrobu
|
|
Moduł G - Weryfikacja jednostkowa
|
|
Moduł H - Pełne zapewnienie jakości
|
|
Moduł H1Pełne zapewnienie jakości z badaniem projektu i nadzorem specjalnym w ramach oceny końcowej -
|
|
Ponowna ocena
|
|
Moduł 1 -Okresowa kontrola wyrobów –
|
W dniu 30.04.2004r. Transportowy Dozór Techniczny decyzją Ministra Infrastruktury uzyskał autoryzację w zakresie dyrektywy 2000/9/WE dotyczącej harmonizacji przepisów prawnych Państw Członkowskich odnoszących się do kolei linowych.
Zakres autoryzacji:
|
Grupa/ grupy wyrobów
|
Procedura oceny zgodności/ moduł
|
|
Urządzenia kolei linowych przeznaczone do przewozu pasażerów – elementy systemów bezpieczeństwa
|
Moduł B- Badanie typu WE
Moduł D - Gwarancja jakości produkcji
Moduł F- Weryfikacja produktu
Moduł G - Weryfikacja jednostkowa
Moduł H- Pełna gwarancja jakości
|
|
Urządzenia kolei linowych przeznaczone do przewozu pasażerów – podzespoły
|
Badanie WE
|
W dniu 08.10.2007r. Transportowy Dozór Techniczny decyzją Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego uzyskał autoryzację w zakresie dyrektywy 96/48/WE w sprawie interoperacyjności transeuropejskiego systemu kolei dużych prędkości.
Zakres autoryzacji:
|
Grupa/ grupy wyrobów
|
Procedura oceny zgodności/ moduł
|
|
Podsystem: Infrastruktura
|
Moduł B- Badanie typu
Moduł D- System zarządzania jakością produkcji
Moduł F- Weryfikacja wyrobu
Moduł H2- Pełny system zarządzania jakością wraz z badaniem projektu
Moduł V- Walidacja typu poprzez badane eksploatacyjne (przydatność do użytku)
Moduł SG- Weryfikacja jednostkowa
Moduł SH2- Pełny system zarządzania jakością wraz z badaniem projektu
|
|
Podsystem: Tabor
|
Moduł B- Badanie typu
Moduł D- System zarządzania jakością produkcji
Moduł F- Weryfikacja wyrobu
Moduł H2- Pełny system zarządzania jakością wraz z badaniem projektu
Moduł V- Walidacja typu poprzez badane eksploatacyjne (przydatność do użytku)
Moduł SB- Badanie typu
Moduł SD- System zarządzania jakością produkcji
Moduł SF- Weryfikacja wyrobu
Moduł SG- Weryfikacja jednostkowa
Moduł SH2- Pełny system zarządzania jakością wraz z badaniem projektu
|
|
Podsystem: Utrzymanie
|
Moduł AE
Moduł DE
|
W dniu 08.10.2007r. Transportowy Dozór Techniczny decyzją Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego uzyskał autoryzację w zakresie dyrektywy 2001/16/WE w sprawie interoperacyjności transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnych.
Zakres autoryzacji:
|
Grupa/ grupy wyrobów
|
Procedura oceny zgodności/ moduł
|
|
Podsystem: Infrastruktura
|
Moduł B- Badanie typu
Moduł D- System zarządzania jakością produkcji
Moduł F- Weryfikacja wyrobu
Moduł H2- Pełny system zarządzania jakością wraz z badaniem projektu
Moduł V- Walidacja typu poprzez badane eksploatacyjne (przydatność do użytku)
Moduł SG- Weryfikacja jednostkowa
Moduł SH2- Pełny system zarządzania jakością wraz z badaniem projektu
|
|
Podsystem: Tabor
|
Moduł B- Badanie typu
Moduł D- System zarządzania jakością produkcji
Moduł F- Weryfikacja wyrobu
Moduł H2- Pełny system zarządzania jakością wraz z badaniem projektu
Moduł V- Walidacja typu poprzez badane eksploatacyjne (przydatność do użytku)
Moduł SB- Badanie typu
Moduł SD- System zarządzania jakością produkcji
Moduł SF- Weryfikacja wyrobu
Moduł SH2- Pełny system zarządzania jakością wraz z badaniem projektu
|
|
Podsystem: Utrzymanie
|
Moduł AE
Moduł DE
|
Dnia 23 września 2009r. Transportowy Dozór Techniczny decyzją Ministra Gospodarki uzyskał autoryzację w zakresie dyrektywy 2006/42/WE w sprawie maszyn.
Zakres autoryzacji:
|
Grupa/ grupy wyrobów
|
Procedura oceny zgodności/ moduł
|
|
Podnośniki do obsługi pojazdów
Urządzenia do podnoszenia osób, stwarzające ryzyko upadku z wysokości większej niż 3m
Konstrukcje chroniące przed skutkami wywrócenia (ROPS)
Konstrukcje chroniące przed spadającymi przedmiotami (FOPS)
|
Pełne zapewnienie jakości
Badanie typu WE
|
W dniu 29 kwietnia 2011 Transportowy Dozór Techniczny decyzją Ministra Infrastruktury nr 7/AU/WB/11 z dnia 29 kwietnia 2011r. uzyskał autoryzację w zakresie decyzji Komisji nr 98/214/WE z dnia 9 marca 1998r. w sprawie procedury zaświadczania zgodności wyrobów budowlanych na podstawie art. 20 ust. 2 dyrektywy 89/106/EWG w zakresie konstrukcji wyrobów metalowych i wyposażenia pomocniczego.
Zakres autoryzacji:
|
Grupa/ grupy wyrobów
|
Procedura oceny zgodności/ moduł
|
|
Konstrukcyjne wyroby metalowe i wyposażenie pomocnicze (1/4)
Kształtowniki/profile metalowe
Walcowane na gorąco, gięte na zimno lub kształtowniki/profile o różnych kształtach produkowane inaczej (T, L, H, U, Z, I, kanałowe, kątowe, drążone, rury), wyroby płaskie (płyty, arkusze, taśmy), pręty, odlewy, odkuwki wykonane z różnych metali, pokryte lub nie powłoką ochronną zabezpieczającą przed korozją.
-do stosowania w konstrukcjach metalowych lub w złożonych konstrukcjach metalowych i betonowych
|
Certyfikacja zakładowej kontroli produkcji (2+ )
|
W dniu 1.07.2011r. weszła w życie dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2010/35/EU z dnia 16 czerwca 2010r. w sprawie ciśnieniowych urządzeń transportowych oraz uchylająca dyrektywy Rady 76/767/EWG, 84/525/EWG, 84/526/EWG, 84/527/EWG oraz 1999/36/WE.
Transportowy Dozór Techniczny w dniu 7.07.2011r. decyzją Ministra Infrastruktury uzyskał autoryzację w zakresie dyrektywy 2010/35/UE.
Zakres autoryzacji:
|
Grupa/ grupy wyrobów
|
Procedura oceny zgodności/ moduł
|
|
Ciśnieniowe urządzenia transportowe
|
Ocena zgodności
Badani nadzwyczajne
Badania pośrednie
Badania okresowe
|
|
Jednostka Notyfikowana 1468