Urządzenie do kontroli skuteczności tłumienia drgań zawieszenia pojazdu o dmc do 3,5 t SA2/FWT EUROSYSTEM-PC.
Urządzenie do kontroli skuteczności tłumienia zawieszenia pojazdu o dmc do 3,5 t SAXON FWT 2000.
Urządzenie do kontroli skuteczności tłumienia drgań zawieszenia pojazdu o dmc do 3,5 t o nazwie handlowej "Tester amortyzatorów" typ FWT 1 w odmianach EUROSYSTEM-PC i EUROSYSTEM-LKW.
Urządzenie występuje w wersji kanałowej i bezkanałowej.
Urządzenie może pracować samodzielnie lub jako element linii diagnostycznej w zestawieniu, w dowolnych kombinacjach, z następującymi urządzeniami:
- urządzenie do oceny prawidłowości ustawienia kół jezdnych pojazdu o nazwie handlowej "Tester zbieżności kół" typ MINC I (Eurosystem-PC) lub typ MINC II (Eurosystem-LKW)
- urządzenia rolkowego do kontroli działania hamulców pojazdów samochodowych o nazwie handlowej "Rolkowe urządzenie do kontroli hamulców" typ IW 2 (Eurosystem-PC), typ IW 4 (Eurosystem-LKW) lub IW 7 (Eurosystem-LKW),
- wieloskładnikowy analizator spalin silnika o zapłonie iskrowym typ MGT 5,
- dymomierz typ MDO 2 LON.
Urządzenie do kontroli skuteczności tłumienia drgań zawieszenia pojazdu o dmc do 3,5 t, marki CARTEC typ FWT 2010E w wersji bezkanałowej i typ FWT 2010EG w wersji kanałowej, przeznaczone do pracy:
- samodzielnej,
- w linii diagnostycznej CARTEC VIDEOline 2304 w zestawieniu w dowolnych kombinacjach z urządzeniami:
- rolkowym do kontroli działania hamulców, marki CARTEC typ BDE 2304, BDE 2304G, BDE 3504,
- do oceny prawidłowości ustawienia kół jezdnych pojazdu, marki CARTEC typ SSP 2500, SSP 4000.
Wersja programu: PC-SW-V 5.12C.
Wymienione wyżej urządzenia rolkowe do kontroli działania hamulców i do oceny prawidłowości ustawienia kół jezdnych pojazdu nie są objęte niniejszym certyfikatem zgodności.